宁夏首次发布移动源环境管理年报 机动车污染防治成新挑战******
中新网银川1月11日电 (记者 杨迪)记者11日从宁夏生态环境厅获悉 ，该厅近日发布《宁夏回族自治区移动源环境管理年报(2022年)》(以下简称《年报》) ，公布2021年宁夏移动源环境管理情况，这也 是宁夏首次编制并发布移动源环境管理年报 。
移动源排放的氮氧化物和挥发性有机物 是造成城市臭氧(O3)及细颗粒物(PM2.5)污染 的重要诱因之一，其中 ，机动车排放已成为城市大气污染的一大“元凶”。《年报》显示 ，2021年，宁夏机动车五项污染物排放总量为13.95万吨。其中，一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC) 、氮氧化物(NOx) 、挥发性有机物(VOCs)、颗粒物(PM)排放量分别为6.60万吨 、1.77万吨 、3.99万吨、1.56万吨 、0.03万吨。
值得关注的是，近年来 ，宁夏机动车保有量正在迅速增长中。数据显示 ，截至2021年12月，宁夏机动车保有量首次突破200万辆 ，达到202.83万辆 ，同比增加14.7万辆，增长7.81% ，高出全国均值1.49个百分点，宁夏首府银川市机动车保有量更 是突破“百万量级” 。“机动车以及非道路移动机械量的迅速增加 ，已经成为继续改善环境空气质量的新挑战。”宁夏应对气候变化与机动车污染防治中心主任陈曦说。
陈曦表示，依据《年报》 的基础数据 ，宁夏将针对性地开展移动源污染防治 ，进一步谋划并推进移动源污染防治工作 。(完)
乘警师徒 的“第一个春运”和“最后一个春运”******
(新春走基层)乘警师徒 的“第一个春运”和“最后一个春运”
中新网福州1月19日电 (吴晟炜 刘晓彬 戴俊淇)春节临近，福州的大街小巷张灯结彩，格外喜庆 。福州火车站内 ，拎着大包小包的旅客比肩接踵 ，满怀期待地踏上了回家团圆的列车。
张邵军是福州铁路公安处乘警支队的“60后”老乘警 。在他 的回忆里 ，有十几个春节都 是在列车上度过 的 ，平均一年有200多天在列车上。今年也 是他值守 的最后一个春运 。
福州开往重庆北站的K1268列车，单程超过1971公里，途经四省一市 ，中途停靠南昌、武昌 、宜昌东等大大小小15个车站 。张邵军带着徒弟刘子璞登上了这趟列车。
“今年2月我就要退休了，这是我在岗位上的最后一个春运，一定要站好最后一班岗。”张邵军语气平静 ，低头整理着身上 的藏蓝色警服 。
早上8时30分 ，距离K1268次列车发车还有两个多小时 ，张邵军和刘子璞来到单位签到，仔细做好列车值勤前的准备工作。
图为乘警出乘前整理警容 。 福州铁路公安处供图张邵军和刘子璞 是福州铁路公安处乘警支队执勤警务队 的一对铁路警察师徒 ，虽然刚搭档不久 ，但 是默契感十足。
自1980年从警开始，张邵军先后在福州铁路公安处押运队 、巡警队、车站派出所、乘警支队工作过，获得过先进工作者、优秀党员 、个人嘉奖等诸多荣誉，是警队里的好榜样，更 是年轻民警 的“好导师”。刘子璞则 是2022年新入警 的“00后” 。在张邵军 的带领下 ，他认真学习列车值乘经验、列车规范执法等各种警务技能 。面对从警生涯 的第一个春运 ，他充满着好奇与期待 。
领取完出乘装备，做完岗前体检和酒精测试 ，这对师徒便动身前往福州火车站。
作为福州火车站返乡客流最大 的农民工专列 ，春运期间 ，K1268列车基本都是满负荷运转 。检票口一开放，乘客们就鱼贯而入 。为了确保列车安全，在车站检票旅客进站上车前，张邵军就带着刘子璞对列车进行了一遍全方位 的检查，确保列车在运行途中的安全。
10时45分 ，列车缓缓驶离福州站，张邵军招呼着列车长和检车长碰头后，师徒俩开始去巡视车厢。当两人巡逻到16号车厢时，一位老年旅客拉住张邵军，向他们求助。
图为乘警在达州站维护旅客上下车秩序 。 福州铁路公安处供图“老人家，你有什么事需要解决的 ？”张邵军停下脚步 ，仔细询问缘由 。原来老人姓徐 ，今年已经75岁了，前阵子刚因病动了手术 ，因四川老家亲人出了事故，他便急着从福州赶回去照顾。匆忙之下 ，他没有买到卧铺票，只能坐硬座车厢。时间一长 ，身子就开始吃不消了 ，希望能补一张卧铺票 。面对老人 的需求 ，张邵军立即找到了列车长，帮助老人补好了卧铺票，又帮助他在新车厢安顿好 。
春运旅客增多 ，列车停站也比较多，旅客上下频繁 ，极易造成旅客丢失贵重物品事件 ，需要不停巡视 。每到一站，师徒俩都会奔波在车门口 ，不停地去提示疏导拥挤 的旅客。
列车途中临时停靠时 ，旅客陆某和何某因摆放行李发生了争吵 ，还相互推搡 ，引起了同车厢周边旅客的围观。张邵军接到车上工作人员报警后，立即带着徒弟前往处置。经过张邵军耐心调解，讲事实摆道理 ，最终矛盾平息，车厢秩序恢复正常 。张邵军借此向徒弟传授了不少调解“真经”。
凌晨0时47分，列车驶离宜昌东站 。“夜间是旅客最容易犯困 的时候 ，也是贵重物品最容易丢失 的时候。我们要在重点时段和区段加大对车厢 的巡视力度和频率，提醒旅客看护好随身携带 的贵重物品 ，看管好自己的小孩 。”张邵军一边巡视着车厢 ，一边小心叮嘱着徒弟。
凌晨1时30分 ，忙了一整天 的师徒二人终于好好坐下来 ，交流总结发车以来的工作情况 。新老乘警的“接力棒”完成了交接。
经过26个小时的长途旅行 ，列车终到重庆北火车站 ，师徒俩对车厢进行安全检查完毕后 ，又马上准备做好重庆北返回福州 的K1270次列车值乘工作 。
刘子璞告诉记者 ，第一个春运意义非凡，让他终生难忘。“师父虽然要退休了，但他把从警40多年 的经验都传授给了我 ，未来我也会踏踏实实站好每一班岗。”刘子璞如是说 。(完)
| 百度彩票地图 |
